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19 jours

Ethno-éco Malagasy

Voyage hors norme et hors piste le long de la côte Ouest combiné avec un passage sur la côte Est via la traditionnelle « Route du sud ». Tsingy de Bemaraha, bush aride et végétation luxuriante, plaines et montagnes, lagons, savanes, une extraordinaire variété de sites à l’image de ce pays aux mille visages. En 4x4 et à pied, voici une vue de Mada aussi intime que complète.

Meilleure saison : Mai à octobre

Transports / activités : x2   x1   x2   x13   x13   x1   x1

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Itinéraire

PARIS - ANTANANARIVO

Jour 1

Envol de Paris à destination de Antananarivo. Nuit en vol.

ANTANANARIVO - MORONDAVA

Jour 2

Accueil à l’aéroport et enregistrement sur le vol à destination de Morondava, sur le littoral du canal du Mozambique. Avec ses façades d’anciens comptoirs, entre mer et rizières, ce petit port ne manque pas de charme. Arpentant l’avenue de l’Indépendance nous découvrons un marché étalant victuailles, épices et objets en cuivre typiquement africain. Installés sur la plage de Nosy Kely face au coucher de soleil, l’histoire de notre voyage commence.

MORONDAVA - BELO SUR TSIRIBIHINA - BEKOPAKA

Jour 3

Empruntant la célèbre allée des baobabs, très picturale au petit matin, c’est par le bac de Belo sur Tsiribihina que nous rejoignons la piste de Bekopaka. Installés sur les rives de la Manambolo, nous voici à la porte d’entrée de la réserve des Tsingy de Bemaraha.

BEKOPAKA - Petits et Grands TSINGY

Jours 4 à 5

Inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO, la réserve des Tsingy de Bemahara est le plus original site protégé de Madagascar. A demi enfouis dans une flore contrastée de savane et forêt luxuriante, des milliers de « totems » karstiques sculptés par le vent et l’eau composent l’univers secret et envoûtant de nos journées. Partis découvrir cet insolite milieu par le petit circuit, ce n’est que le jour suivant que nous décidons de crapahuter par des sentiers, échelles et ponts suspendus dans les Grands Tsingy.

BEKOPAKA - ALLÉE DES BAOBABS - MORONDAVA

Jour 6

Retour à Belo sur Tsiribihina animé par le va-et-vient de son bac. De meilleure qualité, la route de l’après-midi nous conduit à nouveau au milieu de gigantesques baobabs avant d’arriver à Morondava. Repos en fin de journée sur la grande plage bordant notre hôtel à l’heure animée par le retour des pirogues rougies par le soleil déclinant.

MORONDAVA - BELO SUR MER

Jour 7

Poursuivant par une piste côtière chaotique, nous rejoignons Belo, petit coin de paradis entre mer d’émeraude, brousse d’épineux, pirogues à balanciers et cases en bambou. Le temps semble s’être arrêté dans cette bourgade, où les boutres se construisent selon des techniques perpétuées au fil des générations.

BELO SUR MER - BEVOAY - ANDAVADAOKA

Jours 8 à 9

Traversant forêt sèche et savane, la piste s’infiltre vers l’intérieur des terres. Provoquant des fuites dans le maquis ou des rassemblements hilares, nos traversées de hameaux ne passent jamais inaperçues. Après un campement dressé non loin de Bevoay, notre voyage se poursuit dans une contrée primaire et secrète, partagée entre mer émeraude et forêts galeries, pirogues à balanciers et cases en bambou. Bientôt séduit par la beauté d’Andavadoaka, plage, repos et farniente s’imposent dans ce lieu de charme.

ANDAVADAOKA - IFATY

Jour 10

Baignés dans le calme et la sérénité des villages Vezo, nous admirons l’agilité de ces pêcheurs hors norme, pouvant se vanter d’attraper des poissons parfois aussi grands que leur embarcation. Une piste sablonneuse nous conduit jusqu’à Ifaty, un village développé par le tourisme attiré par son vaste lagon turquoise dont les fonds marins constituent un véritable aquarium naturel.

IFATY - TULEAR - RANOHIRA

Jour 11

Terme de la piste, Tulear nous invite à flâner dans ses ruelles en terre battue et son marché aux coquillages avant de repartir vers Ranohira et le Parc National de l’Isalo. Après la surprenante Ilakaka construite en planches par ses chercheurs de saphir, Ranohira dégage une atmosphère de cité fantôme à la fois étrange et attirante.

RANOHIRA

Jour 12

Accompagnés par des guides naturalistes locaux, une journée de randonnée est prévue dans cet unique environnement de roches et végétaux. Nos marches nous mènent entre palmiers et baobabs aux incontournables canyons des Makis et des Rats ou encore vers la cascade des Nymphes pour une baignade inoubliable. Les pachypodiums symbolisent cette flore rare et endémique de la région.

RANOHIRA - AMBALAVAO - FIANARANTSOA

Jour 13

Poursuivant vers les hauts plateaux du pays Betsileo, nous traversons Ambalavao réputée à la fois pour ses vignobles et sa fabrique de papier Antaimoro. Très prisé dans le pays, son marché aux zébus en étonnera plus d’un ! Au loin, perchée sur les collines, Fianarantsoa affiche fièrement son architecture et ses édifices jalonnés par des rues pavées. A pied ou en pousse-pousse, l’heure est à la flânerie.

FIANARANTSOA - MANAKARA

Jour 14

Relié à Fianarantsoa par le très pittoresque petit train du FCE, Manakara, petite ville de la côte est, fut un centre économique développé par le Canal des Pangalanes, actif à l’époque coloniale. Villages et gares perdues au milieu de nulle part, bambouseraies et cascades défilent au rythme lent de notre locomotive.

MANAKARA - RANOMAFANA

Jour 15

Retour en voiture vers les hauts plateaux en passant par Ranomafana. Nouvelle occasion de randonnée, ce parc nous invite dans une exubérante forêt tropicale accueillant de nombreuses espèces de lémuriens et d’oiseaux et abritant le fameux fosa sous des ravilanas, bambous et autres fougères arborescentes.

RANOMAFANA - AMBOSITRA - Villages ZAFIMANIRY

Jour 16

Poursuivant jusqu’à Ambositra où la sculpture sur bois fait la fierté des habitants, c’est dans les villages des forêts environnantes que nous partons rencontrer ces sculpteurs Zafimaniry. Accessible par un sentier pédestre tracé à flanc de montagnes, c’est à proximité de la petite bourgade d’Ifasena que nous plantons nos tentes pour une nuit d’exception.

Villages ZAFIMANIRY - ANTANANARIVO

Jour 17

Revenus au présent, nous quittons avec regret ces terres d’asile pour reprendre la route de la capitale. Installés au centre ville, entre jacarandas et frangipaniers, les ruelles pavées et bordées d’habitations Merina nous invitent à découvrir l’atmosphère de cette illustre cité.

ANTANANARIVO - PARIS

Jour 18

Excursion aux Collines Sacrées de Ambohimanga, ancienne « cité interdite » de l’Imerina, avant de retrouver le centre historique d’Analakely jusqu’à l’heure de notre envol pour Paris. Nuit en vol.

PARIS

Jour 19

Arrivée en matinée.

Départs

Groupes (de 8 à 15 pers.)

• Du 10/07 au 28/07/08⁽¹⁾
• Du 07/08 au 25/08/08⁽¹⁾⁽²⁾
• Du 01/10 au 19/10/08 
• Du 10/06 au 28/06/08 

⁽¹⁾ Supplément haute saison : + 340€
⁽²⁾ Supplément vol Corsair : + 160€

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Individuels (à partir de 2 pers.)

• Les mercredi de Paris suivant disponibilités aériennes

* Supplément haute saison : De 280€ à 400€ suivant classes tarifaires disponibles (juillet, août et du 18/12 au 10/01)

Possibilité de vol sur compagnie Air France – Départ les dimanche de Paris Supplément de 200 € à 970 € suivant saisons et classes tarifaires disponibles

Tarifs

Groupes (de 8 à 15 pers.)

• Prix : 3290€ /pers.

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Individuels (à partir de 2 pers.)

• Prix : 3880€ /pers.

Suppl. single : + 390€

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Comprenant :

Aérien : 

• Vols internationaux réguliers sur Air Madagascar, Air France, Corsair
• Vol domestique sur Air Madagascar
• Taxes aériennes (ADP, carburant, sécurité,…)

Transferts et transports :

• Véhicule 4x4
• Train régional
• Excursions pédestres

Hébergement (ch. double) :

• En ville / hors ville :  
  sauf J3, J4 et J5 :  et J16 :

Repas :

• Pension complète 
  ( Restaurants et hôtels, pique-niques occasionnels et produits frais cuisinés en bivouac)

Encadrement :

• Chauffeur - guide malgache francophone
• Guides spécialisés dans les réserves
• Guide national francophone à partir de 8 pers.

Entrées des sites et réserves

Ne comprenant pas :

• Frais de visa et assurance voyage  (+2,8 %)
• Boissons et pourboires